Probatoire : Remise à niveau pour accéder à la formation d’Officier chef de Quart Passerelle
OCQP :
A ce titre, l'officier chargé du quart à la passerelle doit :
- assurer la conduite du navire en toute circonstance,
- savoir manœuvrer le navire,
- coordonner et assurer la tenue du quart en toute sécurité et établir des comptes rendus,
- diriger et exécuter les opérations relatives à la cargaison,
- participer au maintien de la sécurité, de la sûreté du navire, de l’équipage, des passagers et/ou de la cargaison,
- encadrer et diriger le personnel d’exécution du service pont,
- maîtriser la langue anglaise (niveau B1 du cadre européen commun de référence pour les langues - CECR).
C3000 :
Le titulaire du brevet de capitaine 3 000 est responsable de l’expédition maritime et représente l'armateur en toute circonstance. Outre les aspects de navigation et d'exploitation du navire, il doit assurer l'encadrement de son équipage.
A ce titre, le capitaine 3 000 doit :
- maîtriser les règles de conduite du navire,
- manœuvrer son navire dans toutes les circonstances en toute sécurité,
- maîtriser la langue anglaise courante et technique,
- savoir rédiger un rapport de mer en termes juridiques,
- connaître les bases du droit et de l'économie maritimes,
- connaître les questions relatives à l'exploitation du navire à sa stabilité et lui assurer un bon état de navigabilité,
- assurer la sécurité du navire, de l'équipage et des passagers et/ou de la cargaison,
- maîtriser les règles en matière de contentieux,
- respecter la réglementation relative à la protection du milieu marin.
Diplôme de capitaine 3000 Parcours "Probatoire-OCQP-C3000"
Probatoire : Remise à niveau pour accéder à la formation d’Officier chef de Quart Passerelle
OCQP :
A ce titre, l'officier chargé du quart à la passerelle doit :
- assurer la conduite du navire en toute circonstance,
- savoir manœuvrer le navire,
- coordonner et assurer la tenue du quart en toute sécurité et établir des comptes rendus,
- diriger et exécuter les opérations relatives à la cargaison,
- participer au maintien de la sécurité, de la sûreté du navire, de l’équipage, des passagers et/ou de la cargaison,
- encadrer et diriger le personnel d’exécution du service pont,
- maîtriser la langue anglaise (niveau B1 du cadre européen commun de référence pour les langues - CECR).
C3000 :
Le titulaire du brevet de capitaine 3 000 est responsable de l’expédition maritime et représente l'armateur en toute circonstance. Outre les aspects de navigation et d'exploitation du navire, il doit assurer l'encadrement de son équipage.
A ce titre, le capitaine 3 000 doit :
- maîtriser les règles de conduite du navire,
- manœuvrer son navire dans toutes les circonstances en toute sécurité,
- maîtriser la langue anglaise courante et technique,
- savoir rédiger un rapport de mer en termes juridiques,
- connaître les bases du droit et de l'économie maritimes,
- connaître les questions relatives à l'exploitation du navire à sa stabilité et lui assurer un bon état de navigabilité,
- assurer la sécurité du navire, de l'équipage et des passagers et/ou de la cargaison,
- maîtriser les règles en matière de contentieux,
- respecter la réglementation relative à la protection du milieu marin.
• Niveau 4 (Bac, Bac Pro, BP, Titres ou équivalents)
> Type de prérequis :
• Motivation
• Projet professionnel validé
• Avoir quitté la formation initiale
• Certificat médical d'aptitude
• Niveau A2 du CECRL
• Expérience professionnelle
> Commentaire prérequis :
•
Aptitude médicale à jour
Etre titulaire d’un brevet de Capitaine 500, ou yacht, ou patron de pêche
Prérequis : Avoir levé les freins à l’entrée en formation professionnelle.
Public visé :
- Personnes en recherche d'emploi, de plus de 16 ans (sous réserve des conditions réglementaires d’exercice des métiers), de tous niveaux. - Personnes placées sous-main de justice. Ces entrées se font sur la validation d’un projet d’insertion professionnelle par les services pénitentiaires d’insertion et de probation (SPIP) et des services référents (France Travail ou mission locale).
- Constituent un public prioritaire : les personnes sortant d’une formation PRÉPA et dont l’orientation vers le dispositif 1 Emploi = 1 Formation a été validée ; les personnes en situation de handicap bénéficiaires de l’obligation d’emploi (BOETH).
Probatoire : Remise à niveau pour accéder à la formation d’Officier chef de Quart Passerelle
OCQP :
A ce titre, l'officier chargé du quart à la passerelle doit :
- assurer la conduite du navire en toute circonstance,
- savoir manœuvrer le navire,
- coordonner et assurer la tenue du quart en toute sécurité et établir des comptes rendus,
- diriger et exécuter les opérations relatives à la cargaison,
- participer au maintien de la sécurité, de la sûreté du navire, de l’équipage, des passagers et/ou de la cargaison,
- encadrer et diriger le personnel d’exécution du service pont,
- maîtriser la langue anglaise (niveau B1 du cadre européen commun de référence pour les langues - CECR).
C3000 :
Le titulaire du brevet de capitaine 3 000 est responsable de l’expédition maritime et représente l'armateur en toute circonstance. Outre les aspects de navigation et d'exploitation du navire, il doit assurer l'encadrement de son équipage.
A ce titre, le capitaine 3 000 doit :
- maîtriser les règles de conduite du navire,
- manœuvrer son navire dans toutes les circonstances en toute sécurité,
- maîtriser la langue anglaise courante et technique,
- savoir rédiger un rapport de mer en termes juridiques,
- connaître les bases du droit et de l'économie maritimes,
- connaître les questions relatives à l'exploitation du navire à sa stabilité et lui assurer un bon état de navigabilité,
- assurer la sécurité du navire, de l'équipage et des passagers et/ou de la cargaison,
- maîtriser les règles en matière de contentieux,
- respecter la réglementation relative à la protection du milieu marin.
Probatoire de l'OCQP :
Anglais général (40h)
Français (32 h)
Mathématiques (68 h)
Mécanique (40 h)
Epreuves finales écrites (8 h)
Officier Chef de Quart Passerelle (OCQP) :
Module P1-3 – Navigation au niveau opérationnel (248 h)
Module P2-3 – Manutention et arrimage de la cargaison au niveau opérationnel (84 h)
Module P3-3 – Contrôle de l’exploitation du navire et assistance aux personnes à bord au niveau opérationnel (34 h)
Module NP-3 – National Pont au niveau opérationnel (80 h)
Epreuves finales écrites (11h30)
ECDIS (40 h)
ERM/BRM (30h)
Agent de sûreté du navire (21 h)
Revalidation CGO (7 h)
Recyclage CFBS (16h)
Recyclage CQALI (8 h)
Recyclage CAEERS (8 h)
Options :
Formation pour le personnel servant à bord des navires à passagers (20h)Certificat de formation de base aux opérations liées à la cargaison des navires-citernes pour gaz liquéfiés (18h)Capitaine 3000 :
Module P1-4 – Navigation au niveau de direction (68 h)
Module P2-4 – Manutention et arrimage de la cargaison, contrôle de l’exploitation du navire et assistance aux personnes à bord, au niveau de direction (122 h)
NP-4 – National Pont au niveau de direction (82 h)
Module M5 – Machine (28 h)
Epreuves finales écrites (8 h)
Médical III (69 h) ou Recyclage Médical III (36h)
Source : Cariforef des Pays de la Loire - 272700 - Code établissement : 38298
La session est déclarée fermée.
N’hésitez pas, néanmoins, à prendre contact avec l’organisme de formation. Des places se sont peut-être libérées
ou de nouvelles sessions programmées prochainement.