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UN CONSEILLER
Cet indicateur est construit sur la base d’une technique (scoring) permettant d’affecter un score d’embauche potentiel à un domaine de métier recherché. Pour le calculer, plusieurs données ont été utilisées, en particulier celles du marché du travail (offres et demandes d’emploi, tensions au recrutement, projets de recrutement, difficultés au recrutement) et de l’emploi (déclarations préalables à l’embauche). Le score obtenu traduit une probabilité que le métier recherché soit plus ou moins porteur d’embauches.
Un indicateur utile et robuste ! Oui, mais comme tout indicateur, il peut être intéressant ici de regarder ce qui peut se cacher derrière les étoiles !
Fret, escale, organisation, coordination
Agent d'opérations aériennes de l'armée, coordinateur des opérations de fret aérien, technicien préparateur de vol... il coordonne et contrôle tout ou partie des opérations d'escale d'un aéronef, sur le plan technique (devis de masse et de centrage, plan de chargement...), opérationnel (chargement/déchargement bagages, fret, armement hôtelier, avitaillement carburant, embarquement passagers...) et organisationnel (intervenants de la piste, de l'escale, du contrôle de navigation...), selon la réglementation aéronautique et aéroportuaire, dans un objectif de qualité (service, coût, délais). Il peut préparer et organiser l'ensemble des éléments concernant un vol et son chargement (météo, plan de vol, plan de chargement...) ou superviser l'ensemble des interventions sur piste. Il peut animer une ou plusieurs équipes. Il exerce au sein de compagnies aériennes, de gestionnaires d'aéroport ou de sociétés d'assistance aéroportuaire, de l'armée... en contact avec de multiples intervenants (agents de piste, avitailleurs avion, autorités aéroportuaires, personnel navigant, personnel d'escale...).
63 %
37 %
39 ans
Âge médian
8 %
Jeunes
18 %
Seniors
2678 €
Salaire net moyen confirmé
2325 €
Salaire net moyen débutant
91 %
Temps plein
9 %
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Un résumé des éléments, calculs, techniques et sources utilisées...
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