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Précisions de l’organisme de formation :

Préparer au permis BE, c’est-à-dire à la conduite des véhicules relevant de la catégorie B, attelés d’une remorque dont le poids total autorisé (PTAC) excède 750 kg et que le total des PTAC (véhicule tracteur + remorque) est supérieur à 4.250 T  I - INTERROGATION ORALE   *Pluie, neige, verglas, brouillard, vent, distance d’arrêt *Conduite en montagne ou zones accidentées *Hygiène et conduite – la fatigue *Le chargement : charger correctement la remorque,  précautions avant départ, Surcharge *Le stationnement : la réglementation – les aires de stationnement                                  Les précautions en fonction des circonstances                                  Précautions en quittant l’arrêt ou le stationnement *Le dépassement :  précautions avant, pendant et après                                Dangers liés aux dépassements                                Etre dépassé                                L’aspiration *Centre de gravité – force centrifuge – le stabilisateur *La vitesse l’anticipation les situations d’urgence :                                 L’adaptation de la vitesse                                 Vitesse maximum                                 Qu’est-ce qu’une situation d’urgence ?                                 Comment y faire face ? *Le freinage :               Les qualités d’un bon freinage               Les dangers du blocage des roues               Le freinage de la remorque *Le porte-à-faux les angles morts *L’assurance *Passage à niveau – ponts- tunnels – ouvrage d’art – plantations – itinéraire  II – VERIFICATIONS A EFFECTUER  Système de direction du véhicule tracteur (assistance) Niveau de liquide de frein Suspension de la remorque Un pneu du véhicule tracteur et un pneu de la remorque Feux, dispositifs réfléchissants et indicateurs de changement de direction de l’ensemble Rétroviseurs additionnels : état , fixation Lave-glace, essuie-glaces Portes, fenêtres et/ou vanteaux (caravane), hayon  III – DETELAGE - ATTELAGE Frein, roue jockey, filin câble électrique ouverture tête d’attelage, séparation du véhicule tracteur et de la remorque (1 m minimum) Vérifications du système d’attelage : stabilisateur, plots et prise électrique, état et fixation de la ferrure, graissage de la boule Positionnement du véhicule tracteur ou positionnement de la remorque, verrouillage de la tête d’attelage, mise en place du filin et du câble électrique, remontée de la roue jockey, desserrage du frein  IV -  MANŒUVRES  V - CONDUITE EN VILLE ET EN CAMPAGNE